电动校车在美国州立法会议上大获全胜
电动校车在美国州立法会议上大获全胜
电动校车在美国正在经历快速增长,去年学区和车队运营商的承诺增长了近10倍。38个州已经承诺采购超过1.2万辆电动校车。在…
哥伦比亚推出国家零碳建筑路线图
哥伦比亚推出国家零碳建筑路线图
建筑行业脱碳对于减少全球温室气体排放至关重要。在哥伦比亚,建筑排放量占全国排放量的7%,低于许多国家,部分原因是该国的农业、林业和土地使用排放量很大。
城市应该将树木纳入气候行动的5个原因
城市应该将树木纳入气候行动的5个原因
世界各地的城市和社区正在加紧减少温室气体排放,防止危险的气候变化影响。他们的战略通常侧重于减少交通、能源、住房和废物等部门的排放。但有一个领域,很多社区……
城市应该在温室气体清单中考虑树木。新指南显示如何
城市应该在温室气体清单中考虑树木。新指南显示如何
城市排放的温室气体占全球温室气体排放的70%以上,它们的行动对于将全球变暖限制在1.5摄氏度以内显然至关重要。这项工作的一个重要部分是制定当地的温室气体清单和气候行动……
4提高中国交通减排雄心的经验教训
4提高中国交通减排雄心的经验教训
2018年,中国交通运输部门的温室气体排放约占全球交通运输排放的11%,减少中国交通运输部门的温室气体排放是实现国家和全球气候目标的关键。2021年,中国更新了《国家自主贡献报告》,提出了雄心勃勃的减排目标。
中国如何减少95%的道路交通排放
中国如何减少95%的道路交通排放
世界克服气候变化挑战的能力在一定程度上取决于中国道路上发生的事情。2014年,中国的汽车、公共汽车、卡车、船舶和其他交通工具产生了8.28亿吨温室气体。这几乎相当于欧盟……
为城市转型融资:不要让城市独自承担
为城市转型融资:不要让城市独自承担
为了实现更公平、更有韧性、更低碳的社会,城市需要对关键基础设施和系统进行重大变革。但大量研究表明,仅靠他们自己无法筹集到实现这些重大变革所需的投资。市政当局依赖上级政府。
哥伦比亚中型城市的电动巴士承诺为全国增添动力
哥伦比亚中型城市的电动巴士承诺为全国增添动力
各城市越来越多地试图辨别大流行后的应变能力,特别是在流动性和公共交通方面。在哥伦比亚,城市以其公共交通系统的创新而闻名,比如Bogotá的快速公交和……
我们需要电动校车,我们需要更多步行和骑自行车上学的学生
我们需要电动校车,我们需要更多步行和骑自行车上学的学生
正如我们的同事之前所报道的,采用电动校车而不是柴油校车有明显的健康和环境效益,后者占美国校车车队的90%以上,并导致有害的废气……
美国各州和城市建立电动汽车充电网络的8种方式
美国各州和城市建立电动汽车充电网络的8种方式
电动汽车(ev)在美国正在兴起。拜登政府的目标是,到2030年,新销售的轻型汽车中有50%为零排放。一些州有更雄心勃勃的目标,如加利福尼亚州、马萨诸塞州和纽约州,他们计划实现100%的新…